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船艇模具的鋪層施工工藝介紹

釋出時間₪↟✘▩│:2021-08-10      點選次數₪↟✘▩│:482
   船艇模具須具有髙光潔度和光順度╃│₪│╃,並能耐受玻璃鋼固化時樹脂交聯反應時釋放的熱量╃│₪│╃,模具還須有足夠的剛度╃│₪│╃,以確保模具不易變形₪•││。因此╃│₪│╃,材料和工藝的選擇就十分重要₪•││。
  船艇模具的鋪層施工工藝流程是什麼✘▩↟✘?
  1₪₪◕☁、玻璃鋼製品的增強材料(產品)₪↟✘▩│:在船的滿載水線以上採用低鹼及中鹼玻璃纖維製品╃│₪│╃,滿載水線以下采用物件玻璃纖維製品₪•││。
  2₪₪◕☁、膠衣噴完後1-3小時╃│₪│╃,等膠衣固化後╃│₪│╃,表面基本不粘手或12小時之內進行首層鋪層₪•││。
  3₪₪◕☁、將調配好的樹脂液塗刷到模具膠衣╃│₪│╃,隨即鋪一層短切氈(一般第一層不用纖維布;防止在模具表面上留下布印痕)₪•││。用刷子₪₪◕☁、滾筒工具仔細滾壓╃│₪│╃,排出氣泡₪•││。玻璃纖維是以GC-M-M-R-M-R-M……(GC表示膠衣╃│₪│╃,M表示短切氈╃│₪│╃,R表示玻璃纖維布)的積累方法進行逐層糊制的₪•││。
  4₪₪◕☁、糊制過程中╃│₪│╃,要嚴格控制每層樹脂膠液的用量╃│₪│╃,既要充分浸潤纖維╃│₪│╃,又不能過多₪•││。含膠量高╃│₪│╃,氣泡不易排除╃│₪│╃,而且造成固化防熱大╃│₪│╃,收縮率大╃│₪│╃,一般規定玻璃纖維短切氈的成型膠量為65%-70%╃│₪│╃,方格布為50%-55%₪•││。整個糊制過程實行多次成型₪•││。每次糊制2-3mm以後╃│₪│╃,要待固化放熱高峰過後╃│₪│╃,方可進行下層的糊制₪•││。
  5₪₪◕☁、在鋪層厚度超過3mm-5mm層時╃│₪│╃,我們就要考慮到玻璃纖維搭接所引起的厚度增加╃│₪│╃,玻璃纖維接縫重疊寬度要大於5Omm╃│₪│╃,上₪₪◕☁、下層玻璃纖維鋪覆接縫間距要大於10Omm₪•││。糊制過程中╃│₪│╃,為了保證模具具有足夠的強度╃│₪│╃,避免模具變形╃│₪│╃,可適當的粘接一些支撐件╃│₪│╃,緊韌體等以完善模具結構₪•││。
  6₪₪◕☁、鋪層時重要的就是合作╃│₪│╃,配樹脂的人要準備樹脂和固化劑╃│₪│╃,待鋪層的人將樹脂用完後╃│₪│╃,立即配製₪₪◕☁、調勻╃│₪│╃,送到鋪層的人手裡╃│₪│╃,鋪層一般分兩組╃│₪│╃,兩人一組╃│₪│╃,分左右兩邊一起進行╃│₪│╃,而輔助的人一定要跟緊配合好滾樹脂的人╃│₪│╃,動作要快╃│₪│╃,不然錯開的位置的樹脂會固化╃│₪│╃,而氣泡等未排除╃│₪│╃,就會影響模具的強度和硬度的質量(層糊時重要的一點就是要把氣泡排盡)₪•││。鋪層結束後大約需要30-40分鐘左右固化╃│₪│╃,2-3小時後方可進行下一道工序₪•││。
  好了╃│₪│╃,以上便是關於船艇模具的相關內容介紹了₪•││。
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