船艇模具須具有髙光潔度和光順度·│▩,並能耐受玻璃鋼固化時樹脂交聯反應時釋放的熱量·│▩,模具還須有足夠的剛度·│▩,以確保模具不易變形✘▩▩✘。因此·│▩,材料和工藝的選擇就十分重要✘▩▩✘。
船艇模具的鋪層施工工藝流程是什麼₪▩?
1·✘、玻璃鋼製品的增強材料(產品)◕☁↟☁•:在船的滿載水線以上採用低鹼及中鹼玻璃纖維製品·│▩,滿載水線以下采用物件玻璃纖維製品✘▩▩✘。
2·✘、膠衣噴完後1-3小時·│▩,等膠衣固化後·│▩,表面基本不粘手或12小時之內進行首層鋪層✘▩▩✘。
3·✘、將調配好的樹脂液塗刷到模具膠衣·│▩,隨即鋪一層短切氈(一般第一層不用纖維布;防止在模具表面上留下布印痕)✘▩▩✘。用刷子·✘、滾筒工具仔細滾壓·│▩,排出氣泡✘▩▩✘。玻璃纖維是以GC-M-M-R-M-R-M……(GC表示膠衣·│▩,M表示短切氈·│▩,R表示玻璃纖維布)的積累方法進行逐層糊制的✘▩▩✘。
4·✘、糊制過程中·│▩,要嚴格控制每層樹脂膠液的用量·│▩,既要充分浸潤纖維·│▩,又不能過多✘▩▩✘。含膠量高·│▩,氣泡不易排除·│▩,而且造成固化防熱大·│▩,收縮率大·│▩,一般規定玻璃纖維短切氈的成型膠量為65%-70%·│▩,方格布為50%-55%✘▩▩✘。整個糊制過程實行多次成型✘▩▩✘。每次糊制2-3mm以後·│▩,要待固化放熱高峰過後·│▩,方可進行下層的糊制✘▩▩✘。
5·✘、在鋪層厚度超過3mm-5mm層時·│▩,我們就要考慮到玻璃纖維搭接所引起的厚度增加·│▩,玻璃纖維接縫重疊寬度要大於5Omm·│▩,上·✘、下層玻璃纖維鋪覆接縫間距要大於10Omm✘▩▩✘。糊制過程中·│▩,為了保證模具具有足夠的強度·│▩,避免模具變形·│▩,可適當的粘接一些支撐件·│▩,緊韌體等以完善模具結構✘▩▩✘。
6·✘、鋪層時重要的就是合作·│▩,配樹脂的人要準備樹脂和固化劑·│▩,待鋪層的人將樹脂用完後·│▩,立即配製·✘、調勻·│▩,送到鋪層的人手裡·│▩,鋪層一般分兩組·│▩,兩人一組·│▩,分左右兩邊一起進行·│▩,而輔助的人一定要跟緊配合好滾樹脂的人·│▩,動作要快·│▩,不然錯開的位置的樹脂會固化·│▩,而氣泡等未排除·│▩,就會影響模具的強度和硬度的質量(層糊時重要的一點就是要把氣泡排盡)✘▩▩✘。鋪層結束後大約需要30-40分鐘左右固化·│▩,2-3小時後方可進行下一道工序✘▩▩✘。
好了·│▩,以上便是關於船艇模具的相關內容介紹了✘▩▩✘。